-FABRIKADAKI 800 MAVI YAKALI CALISAN IZNE CIKARILDI (FOTOGRAFLI) KOCAELI (A.A) - 16.01.2009 - KOCAELI'NIN CAYIROVA ILCESINDE KURULU ANADOLU ISUZU OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS'DE URETIME 16 SUBATA KADAR ARA VERILDI. YURT ICI VE YURT DISI PIYASALARDAKI TALEP DARALMASI NEDENIYLE URETIME DUN AKSAM MESAI SAATININ ARDINDAN ARA VERILEN ANADOLU GRUBU ILE JAPON ISUZU'NUN TURKIYE'DEKI ORTAK ISTIRAKI ANADOLU ISUZU FABRIKASINDA, 800 MAVI YAKALI CALISAN IZNE CIKARILDI. BIRLESIK METAL-IS SENDIKASI'NIN ORGUTLU OLDUGU FABRIKADA IS YERI TEMSILCISI EROL KALENDER, AA MUHABIRINE YAPTIGI ACIKLAMADA, SEKTORDE YASANAN TALEP DARALMASI NEDENIYLE ISVERENLE GORUSEREK KARSILIKLI ANLAYIS ICINDE BOYLE BIR KARAR ALDIKLARINI BELIRTTI. URETIME 1 AY ARA VERILEN FABRIKADA 800 MAVI YAKALI CALISANIN IZNE CIKARILDIGINI IFADE EDEN KALENDER, IZNIN ILK 15 GUNUNUN YILLIK IZIN, IKINCI 15 GUNUN YARISININ UCRETLI, YARISININ DA UCRETSIZ IZIN OLARAK KULLANILACAGINI BILDIRDI. KALENDER, FABRIKADAKI IDARI KADRONUN ISE CALISMAYA DEVAM ETTIGINI KAYDETTI. 17/01/09
Kötü durumun daha nereye kadar gideceği konusunda herkesi telaşlandırıyor.
Peki otomotivde yurtdışında hangi gelişmeler yaşanıyor.2001 krizinden fazla yara almayan otomobil endüstrimiz ihracata sarılarak kötü günleri geride bırakmıştı.
JAPONYA'da yaşanan gelişmelerden başlayarak şirketlerin ekonomik krizden nasıl etkilendiklerini,hisslerin borsadaki durumlarına,şirketlerin basın açıklamalarına dayanarak incelemeye çalışalım.
TOYOTA MOTOR CORP/NIKEI 225
28.Şubat 2007 tarihinde 8330 JPY fiyatıyla tarihinin en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 08.Aralık 2008 tarihinde en düşük 2585 JPY ile %69 düşüş yaşamıştır.Aynı dönemde TOKYO NIKEI 225 endeksi %55'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 7,49 seviyesindedir.Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene 450,869 iken 139,810 milyon yen’e gerilemiştir.
Şirketten gelen haberlere bakarsak
16.01.2009DUNYANIN EN BUYUK OTOMOTIV URETICISI TOYOTA MOTOR CORP, ARAC STOKLARINIYARIYA INDIREBILMEK AMACIYLA ONUMUZDEKI BIR KAC AY KUZEY AMERIKA'DAKIBAZI FABRIKALARDA URETIM INDIRIMI YOLUNA GIRECEGINI ACIKLADI. TOYOTA HISSELERI BU ACIKLAMA UZERINE YAKLASIK % 3 DEGER KAZANDI. -MATRIKS- 06.01.2009TOYOTA, SUBAT VE MART AYLARINDA JAPONYA'DA URETIMI TOPLAM 11 GUN DURDURACAK. JAPONYA'NIN EN BUYUK OTOMOTIV URETICISI OLAN SIRKET, ULKE GENELINDEKI 12YEREL URETIM TESISININ TAMAMINDA URETIMI 11 GUN VEYA 9 IS GUNUNE DENK GELECEKKADAR AZALTACAGINI BILDIRDI. -MATRIKS-
24.12.2008
TOYOTA MOTOR CORP.'UN JAPONYA'DAKI URETIMI ONCEKI UC AY BOYUNCA OLDUGU GIBI KASIM AYINDA DA GERILEDI. SIRKETIN YEREL RAKIPLERININ URETIMLERINDE DE DUSUSLER GOZLENDI. TOYOTA'NIN ACIKLAMASINDA SIRKETIN KASIM AYI URETIMININ GECEN YILIN AYNI SEVIYESINE GORE YUZDE 27.2 ORANIDNA GERILEYEREK 288 BIN 138 ADET OLDUGU DUYURULDU. TOYOTA'NIN IHRACATI YUZDE 23.9 ORANINDA GERILERKEN IC PIYASASATISLARI YZUDE 27.6 ORANINDA GERILEDI. YURTDISINDAKI URETIM ISE YUZDE 26.1 ORANINDA DUSUSLE 301 BIN 367 ADET OLDU. ULKE'NIN EN BUYUK IKINCI ARAC URETICISI HONDA MOTOR CO. ISE ULKE ICINDEKI URETIMIN YUZDE 3.9 ORANINDA DUSUSLE 114 BIN 565 OLDUGUNU ACIKLADI. -MATRIKS-
HONDA MOTOR CO/NIKKEI 225
13.Şubat 2007 tarihinde 4930 JPY fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 08.Aralık 2008 tarihinde en düşük 1643 JPY ile %66 düşüş yaşamıştır.Aynı dönemde TOKYO NIKEI 225 endeksi %55'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 6,90 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene 208,483 iken 123,316 milyon yen’e gerilemiştir.Şirketten gelen haberlere bakarsak
1
6.01.2009 JAPON OTOMOTIV SIRKETI HONDA, KURESEL ARAC TALEBININ DUSMESI NEDENIYLE AVRUPA'DA URETIMINI KISACAGINI BILDIRDI. JAPONYA'NIN IKINCI BUYUK SIRKETI HONDA YAPTIGI ACIKLAMADA, ARAC URETIMINI 17 BIN ADET KISMAK ICIN INGILTERE'DE SWINDON'DAKI FABRIKASINDA URETIMINI NISAN AYINDA 20 GUN VE MAYIS AYINDA 15 GUN DURDURACAGINI BELIRTTI. HONDA, BU KESINTIYLE BIRLIKTE DAHA ONCE 228 BIN ADET ARAC URETMEYI PLANLADIGI AVRUPA'DA MART AYINDA SONA ERECEK MALI YILINDA 175 BIN ARAC URETMEYI PLANLIYOR. BUTUN DUNYADA 185 BIN, INGILTERE'DE 4.200 KISIYI ISTIHDAM EDEN HONDA, DAHA ONCE JAPONYA'DAKI URETIMINI 56 BIN ADET AZALTACAGINI VE 3.100 GECICI ISCIYI ISTEN CIKARACAGINI ACIKLAMISTI. BU ARADA JAPONYA'NIN UCUNCU BUYUK OTOMOTIV SIRKETI NISSAN DA BAZI ARACLARIN URETIMINI HINDISTAN, TAYLAND VE DIGER MALIYETLERIN DUSUK OLDUGU ULKELERE KAYDIRACAGINI ACIKLADI. SIRKETIN SOZCUSU KANA MINAMIDATE, JAPONYA VE INGILTERE'DE URETILEN NISSAN MARCH VE MICRA MODELLERININ 2010 YILINDA HINDISTAN, TAYLAND VE DIGER UC ULKEDE URETILMEYE BASLANACAGINI SOYLEDI. NISSAN MARCH'IN JAPONYA'DAKI URETIMININ DURDURULMAYACAGINI BELIRTEN SOZCU, INGILTERE'DE URETILEN MICRA'NIN URETIMINI HINDISTAN'A TASIYACAGINI KAYDETTI. DUN SUBAT AYINDA JAPONYA'DAKI IC URETIMINI 64 BIN ADET DUSURECEGINI, AYNI AY TOCHIGI FABRIKASINDA 13 GUN, KYUSHU'DA 11 GUN VE OPPAMA'DA 9,5 GUN URETIMI DURDURMAYI PLANLADIGINI ACIKLAYAN NISSAN, MART AYININ SONUNA KADAR 2.000 GECICI ISCININ ISINE SON VERMEYE HAZIRLANIYOR. TOYOTA'DA, KURESEL EKONOMIK KRIZLE BIRLIKTE 6.000 OLAN GECICI ISCI SAYISINI 3.000'E INDIRDI. -AA-
16.01.2009
JAPON OTOMOTIV SIRKETI TOYOTA, KURESEL ARAC TALEBININ DUSMESI VE ARAC STOKUNU YARIYA INDIRMEK AMACIYLA GELECEK BIRKAC AY KUZEY AMERIKA'DAKI FABRIKALARINDAKI URETIMINI KESECEGINI BILDIRDI. DUNYANIN EN BUYUK OTOMOTIV URETICISI TOYOTA YAPTIGI ACIKLAMADA, KUZEY AMERIKA'DA URETILEN 80-90 GUNLUK ARAC STOKU BULUNDUGUNU, STOKU IKINCI CEYREKTE YARIYA INDIRMEK AMACIYLA ARAC URETIMINI KISACAGINI BELIRTTI. SIRKETIN KARARINDAN KANADA'DAKI URETIM TESISLERININ YANI SIRA ABD'DE KENTUCKY, CALIFORNIA, TEXAS, INDIANA, WEST VIRGINIA VE ALABAMA'DAKI FABRIKALAR ETKILENECEK. TOYOTA SOZCUSU YUTA KAGA, KAMYON URETICISI HINO MOTORS VE KUCUK ARAC URETICISI DAIHATSU MOTOR DAHIL TOYOTA'NIN 2008 YILI ICIN KURESEL ARAC URETIMININ 9,23 MILYON ADET OLMASINI BEKLEDIGINI SOYLEDI. TOYOTA DAHA ONCE 2008 ICIN 9,5 MILYON ADET ARAC URETMEYI PLANLIYORDU. TOYOTA KUZEY AMERIKA MUHENDISLIK VE IMALAT IC ISLERI BASKAN YARDIMCISI JIM WISEMAN DA YAPTIGI ACIKLAMADA, OTOMOTIV SEKTORUNUN ZOR KOSULLAR ICINDE BULUNDUGUNU VE BUNUN BIR SURE DAHA DEVAM EDECEGINI BELIRTTI. ''URETIMI KISMAYA EK OLARAK, TESISLERIMIZIN HER BIRINDEKI MALIYETI KISMAK ICIN CABALARIMIZI ARTIRACAGIZ'' DIYEN WISEMAN, DUSEN SATISLAR VE ARTAN STOKLA ILGILI OLARAK YENI TEDBIRLER ALMAYA IHTIYAC OLABILECEGINI IFADE ETTI. GECEN AY, MART 2009'DA SONA ERECEK MALI YILINDA 1,66 MILYAR DOLAR ZARAR ETMEYI BEKLEDIGINI, BOYLECE SIRKETIN 70 YILLIK TARIHINDE ILK KEZ ZARAR EDECEGINI ACIKLAYAN TOYOTA, SUBAT VE MART AYINDA JAPONYA'DAKI BUTUN FABRIKALARINDA URETIMI 11 GUNLUGUNE DURDURACAGINI BILDIRMISTI. JAPONYA'DA ARALIK AYINDA SATISLARI YUZDE 18 VE 2008 YILINDA YUZDE 7,4 AZALAN TOYOTA'NIN, GECEN AY ABD'DEKI SATISLARI DA YUZDE 37 GERILEDI. BU ARADA JAPON OTOMOTIV FIRMASI HONDA DA KURESEL SATISLARIN DUSMESI NEDENIYLE JAPONYA'DAKI URETIMINI 56 BIN ADET AZALTACAK. JAPONYA'NIN IKINCI BUYUK OTOMOTIV SIRKETI HONDA, URETIM KESINTISININ ULKEDEKI BUTUN HONDA FABRIKALARINI VE MODELLERINI ETKILEYECEGINI, 31 MARTTA SONA ERECEK MALI YILDA JAPONYA'DA 1 MILYON 168 BIN ADET ARAC URETMEYI PLANLADIGINI BILDIRDI. HONDA, SON KESINTIYLE BIRLIKTE KENDI MALI YILINA GORE ICERDEKI URETIM PLANLARINI UC KEZ KISMIS OLDU. SIRKET DAHA ONCE 1,31 MILYON ADET ARAC URETMEYI PLANLIYORDU. SIRKET AYRICA JAPONYA'DA NISAN AYI SONUNA KADAR 3.100 GECICI ISCIYI ISTEN CIKARACAGINI ACIKLADI. SIRKET DAHA ONCE 1.200 GECICI ISCININ ISINE SON VERMISTI. -AA-
17.12.2008
JAPON OTOMOTIV SIRKETI HONDA, TURKIYE'DEKI FABRIKASINDA URETIM KAPASITESI ARTISI PLANINI DONDURDUGUNU BILDIRDI. HONDA BASKANI TAKEO FUKUI, DUZENLEDIGI BASIN TOPLANTISINDA, KURESEL FINANSAL KRIZ VE ABD DOLARININ YEN KARSISINDA DEGER KAYBETMESIYLE TALEBIN DARALMASI YUZUNDEN SIRKETIN HEDEFLERINDE REVIZYONA GITMEK ZORUNDA KALDIKLARINI SOYLEDI. HONDA'NIN ICERIDE VE DISARIDA GENISLEMEYI DURDURACAGINI BELIRTEN FUKUI, ''HONDA, TURKIYE'DEKI FABRIKASINDA URETIM KAPASITESINI ARTIRMA PLANINI RAFA KALDIRDI'' DEDI. SIRKETIN HINDISTAN'DA YENI BIR FABRIKA INSA ETME PLANINI ERTELEDIGINI DE IFADE EDEN FUKUI, ''HERGUN KARSI KARSIYA OLDUGUMUZ ZORLUKLAR GIDEREK KOTULESIYOR VE BIR DUZELME ISARETI YOK'' DIYE KONUSTU. HONDA'NIN, ZOR GUNLERDEN CIKMAK VE UZUN DONEMDE DUZELMEYE HAZIRLANMAK ICIN HIBRID VE KUCUK ARACLARA YOGUNLASACAGINI IFADE EDEN FUKUI, HONDA'NIN KURESEL ARAC SATISLARININ BU YIL 3,77 MILYON ADET OLMASINI BEKLEDIKLERINI BILDIRDI.FUKUI, SIRKETIN 31 MART 2009'DA SONA EREN MALI YILDA KAR TAHMININI DUSURDUGUNU, YONETICILERE VERILEN UCRETLERDE OTOMOTIV ENDUSTRIDEKI KURESEL KOTULESME NEDENIYLE YUZDE 10 KESINTI YAPILACAGINI KAYDETTI. HONDA'NIN TOKYO'NUN KUZEYBATISINDAKI SAITAMA BOLGESINDE YENI BIR FABRIKA KURMA FAALIYETLERINI 2011 YILINA KADAR ERTELEDIGINI, AYNI YERDEKI MOTOR FABRIKASININ ISE TEMMUZ 2009'DA FAALIYETE GECECEGINI, ANCAK TAM KAPASITE CALISMAYACAGINI SOYLEYEN FUKUI, SIRKETIN, JAPONYA'NIN BATISINDAKI MIE BOLGESINDE BULUNAN KUCUK ARAC FABRIKASINDAKI OPERASYONLARINI DA 2011 YILINA KADAR ERTELEYECEGINI IFADE ETTI. JAPONYA'NIN IKINCI BUYUK OTOMOTIV SIRKETI HONDA, 31 MART 2009'DA SONA EREN MALI YILDA 185 MILYAR YEN (2,06 MILYAR DOLAR) KAR BEKLIYOR. SIRKETIN GECEN YILKI KARI 600 MILYAR YEN OLMUSTU. HONDA'NIN SATISLARI GECEN AY BIR YIL ONCE AYNI AYA GORE YUZDE 32 DUSMUSTU. DIGER JAPON OTOMOTIV SIRKETLERI TOYOTA VE SUZUKI DE URETIMINI KISMIS VE GECICI ISCILERI CIKARMISTI. -AA-
NİSSAN MOTOR/NIKKEI 225
29.Ocak 2007 tarihinde 1556 JPY fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 04.Aralık 2008 tarihinde en düşük 290 JPY ile %81 düşüş yaşamıştır.Aynı dönemde TOKYO NIKEI 225 endeksi %55'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 3,36 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene 212,419 iken 126,344 milyon yen’e gerilemiştir.Şirketten gelen haberlere bakarsak
Nissan, Japonya`daki iç üretimi düşürüyor
Japonya'nın en büyük 3. otomobil üreticisi Nissan, Şubat ayında Japonya'daki iç üretimini 64 bin adet düşüreceğini açıkladı.Nissan'ın üretimi düşürmesinde, Mart ayında başlayan mali yılda operasyonel zarar açıklayacağı haberlerinin medyada yer bulması önemli rol oynadı.Nissan Sözcüsü Haruko Wada, Eylül ayından itibaren birçok kereler iç üretime yönelik kesintiye gidildiğini söyledi.Şubat ayında Nissan, Tochigi fabrikasında 13 gün, Kyushu'da 11 gün ve Oppama'da 9,5 gün üretimi durdurmayı planlıyor.Şirketin, ilk tahminlere göre Japonya'da bu yıl 1,38 milyon adet araç üretmesi bekleniyor.Diğer ihracatçılar gibi Nissan'ın dış gelirleri de küresel mali kriz ve güçlü yenden etkileniyor.Japonya'nın diğer iki önemli otomobil şirketi olan Toyota ve Honda da binlerce montaj işçisini işten çıkarmış ve üretim kesintisine gitmişti.
AA
SUZUKİ MOTOR/NIKKEI 225
11.Ocak 2007 tarihinde 3790 JPY fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 04.Aralık 2008 tarihinde en düşük 1061 JPY ile %72 düşüş yaşamıştır.Aynı dönemde TOKYO NIKEI 225 endeksi %55'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 8,37 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene 46,071 iken 34,235 milyon yen’e gerilemiştir.Şirketten gelen haberlere bakarsak
07.01.2009
DUNYADA 2008
YILININ SON CEYREGINDE YASANAN KURESEL MALI KRIZDEN ETKILENEN VE FABRIKADAN
YAKLASIK 1500 ISCI CIKARAN, ARDINDAN ISE BIR AY BOYUNCA FABRIKASINI KAPATAN
MACARISTAN SUZUKI, SIMDI DE DOGAL GAZ KRIZI NEDENIYLE FABRIKASINI KAPATMAK
ZORUNDA KALDI.
MACARISTAN'DA 1991 YILINDA URETIME BASLAYAN VE O ZAMANDAN BU YANA 1,5
MILYON ADET BINEK SUZUKI OTOMOBIL URETEN JAPON SIRKETI BUGUN DOGAL GAZ ALAMAMASI
NEDENI ILE FABRIKASINA KILIT VURDU.
BES BIN KISININ CALISTIGI MACARISTAN SUZUKI'DEN YAPILAN ACIKLAMADA,
ESTERGON SEHRINDE BULUNAN FABRIKALARINDA SAATTE 500 ILA 2500 METREKUP DOGAL GAZ
TUKETILDIGINI, IKI GUNDEN BU YANA UKRAYNA UZERINDEN GELEN DOGALGAZIN MACARISTAN'A
GELMEMESI NEDENIYLE DOGAL GAZ ALAMADIKLARINI, MACARISTAN ENERJI BAKANLIGI'NIN
GUNDE 2.500 METREKUP DOGAL GAZ TUKETEN FIRMALARA GAZI KESMESI SONUCU FABRIKADA
URETIMIN TAMAMEN DURDUGUNU BILDIRDI.
FABRIKANIN DOGALGAZ KRIZI COZULENE KADAR KAPALI KALMAYA DEVAM EDECEGI
KAYDEDILDI.
-AA-
26.12.2008
ITAR-TASS, BIR SIRKET SOZCUSUNE DAYANARAK JAPON OTOMOTIV URETICISI SUZUKI
MOTOR CORP.'UN RUSYA'DA BIR MONTAJ FABRIKASI KURMA PLANINI ERTELEYEBILECEGINI
BILDIRDI.
EKONOMIK DURUMDAKI BELIRSIZLIK VE DUSUK TALEP NEDENIYLE ALINDIGI BELIRTILEN
KARAR SONRASI FABRIKANIN KURULUSUNUN 2010'A SARKABILECEGI KAYDEDDILIYOR.
-MATRIKS-AVRUPADAKİ ŞİRKETLER VE HABERLERE BAKARSAK;
DAIMLER AG/DAX
25.Ekim 2007 tarihinde 78,79 € fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 28.Ekim 2008 tarihinde en düşük 17,90 € ile %77 düşüş yaşamıştır.Aynı dönemde FRANKFURT XETRA DAX endeksi %39'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 4,49 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene -1,547 iken 200 milyon euro olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
13.01.2009
Kriz nedeniyle Alman otomobil üreticisi Daimler dün 40,000 işçisiyle ilişiğini keseceklerini ve on beş yıldan bu yana ilk kez kısa dönemli sözleşme bazlı çalışacaklarını duyurdu.
12.01.2009
Almanya'da büyük şirketler, 'kısa çalışma'ya başlıyor
Almanya'daki bazı büyük şirketler, ekonomik kriz nedeniyle kısa çalışma uygulaması başlatıyor.
Daimler otomobil şirketinin bir sözcüsü, Stuttgart kentinde yaptığı açıklamada, Sindelfingen, Untertürkheim, Rastatt, Berlin, Ludwigsfelde ve Hamburg kentlerinde bugünden itibaren kısa çalışma uygulamasına başladıklarını ve bu uygulamadan yaklaşık 40 bin çalışanın etkilendiğini belirtti.
Şirketin işçi temsilcisi Erich Klemm, şirket yönetimiyle, mart ayının sonuna kadar kısa çalışma yapılması konusunda analaştıklarını, daha sonrası için durumun yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.Daimler'in merkezi şirketi olan Untertürkheim'da 18 bin çalışandan 10 bininin, Sindelfingen'de de 28 bin 800 çalışandan 20 bininin kısa çalışma uygulamasına başladığı ve bu çalışanların haftada 4 gün, bazen de 3 gün çalışacakları kaydedildi.Daimler şirketinin 15 yıldan bu yana ilk kez bu tür bir uygulamaya başladığı bildirildi
23.12.2008
Avrupa'nın en sağlam ekonomisine sahip olan Almanya'da kriz her alanda kendini iyice hissettiriyor. Ülkenin en zengin şehirlerinden Sindelfingen ekonomik darboğazda. Sindelfingen'de araç üretimi yapan Mercedes-Daimler Fabrikası'nın bir aylığına üretimi durdurması şehirde durgunluğa yolaçtı. Yetkililer, fabrikanın 2009'da vergisini de tam ödeyemeyeceğini açıkladı. Şirket, 2009'da 35 milyon avro yerine 15 milyon avro vergi verebilecek. Bunun üzerine toplanan şehir meclisi, para bulmanın yollarını arıyor.
RENAULT SA/CAC 40
03.Temmuz 2007 tarihinde 121,80 € fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 20.Kasım 2008 tarihinde en düşük 14,60 € ile %88 düşüş yaşamıştır. Aynı dönemde PARİS CAC 40 endeksi %51'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 1,52 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 6 aylıkta geçen sene 1,281 iken 1,551 milyon euro olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
09.01.2008
Renault'un satışları düştü
Şirketin Satışlar ve Pazarlama Başkanı Patrick Blain yaptığı açıklamada, ''krizin yoğunluğunun otomotiv sektörünü etkilemesi ve bizim asıl pazarlarımızdaki sert düşüş 2008 için büyüme hedeflerimizi gözden geçirmemize yol açtı'' dedi.
Bir yıl önce geçen yıl için şirketin satışlarında yüzde 10 büyüme bekleyen Renault'nun, 2008 yılı satışları da yüzde 4,8 geriledi. 2007 yılında 2,49 milyon adet araç satan firma, geçen yıl 2,38 milyon adet araç sattı.
Fransa'daki satışları yüzde 0,3 gerileyen şirketin Avrupa satışları ise yüzde 7,2 düştü.
Renault, krizin ''sürmesinin beklendiğini'' ve stokları azaltmanın önceliği olmaya devam edeceğini de bildirdi.
PEUGEOT SA/CAC 40
27.Temmuz 2007 tarihinde 67,35 € fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 24.Aralık 2008 tarihinde en düşük 11,30 € ile %83 düşüş yaşamıştır. Aynı dönemde PARİS CAC 40 endeksi %45'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 2,74 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 6 aylıkta geçen sene 492 iken 733 milyon euro olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
13.01.2009
FRANSIZ OTOMOTIV SIRKETI PEUGEOT CITROEN'IN,
ARAC SATISLARI GECEN YIL KURESEL EKONOMIK KRIZIN BATI AVRUPA'DAKI PAZARDA TALEBI
DUSURMESI NEDENIYLE YUZDE 4,9 AZALDI.
FRANSA'NIN EN BUYUK OTOMOTIV SIRKETI PEUGEOT CITROEN YAPTIGI ACIKLAMADA,
2007 YILINDA 3,43 MILYON ADET OLAN ARAC SATISININ, 2008'DE 3,26 MILYON ADEDE
GERILEDIGINI BILDIRDI. ACIKLAMADA PEUGEOT MARKA ARACLARIN SATISININ YUZDE 3,2 VE
CITROEN MARKA ARAC SATISLARININ ISE YUZDE 7,2 DUSTUGU BELIRTILDI.
SIRKET, SATISLARININ UCTE IKISINI YAPTIGI BATI AVRUPA'DA, ARAC
SATISLARININ GECEN YIL ISPANYA, INGILTERE VE ITALYA'DA TALEBIN ZAYIFLAMASI
YUZUNDEN YUZDE 10,5 AZALDIGINI KAYDETTI.
FRANSIZ OTOMOTIV SIRKETI RENAULT, GECEN HAFTA KURESEL SATISLARININ GECEN
YIL YUZDE 4,2 DUSTUGUNU ACIKLAMISTI.
-AA-FIAT SPA /MIB 30
12.Temmuz 2007 tarihinde 20,84 € fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 29.Aralık 2008 tarihinde en düşük 2,32 € ile %89 düşüş yaşamıştır. Aynı dönemde MILANO MIB 30 endeksi %54'lik kayıp yaşamıştır.F/K oranı 1,55 seviyesindedir. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene 432 iken 440 milyon euro olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
07.01.2009
ITALYAN OTOMOTIV SIRKETI FIAT, ''BEYAZ
YAKALILARI'' DA ISTEN CIKARMAYA BASLIYOR.
FIAT, KONUYA ILISKIN BUGUN SENDIKALARA VERDIGI BILGIDE, EGITIM SEVIYESI
YUKSEK, NITELIKLI ISLERDE CALISAN ''BEYAZ YAKALILAR''DAN 1800'UNU SUBATIN ILK
HAFTASINDA, 1500'UNU DE IKINCI HAFTASINDA GECICI OLARAK ISTEN CIKARACAGINI
BILDIRDI.
FIAT, GECEN AY ITALYA'DAKI 20 FABRIKASINDAN 14'UNU OCAK AYI ORTALARINA
KADAR KAPATACAGINI VE 48 BIN ISCIYI GECICI OLARAK ISTEN CIKARACAGINI
ACIKLAMISTI.
BU ARADA NAPOLI FABRIKASINDAKI CALISANLARIN DA SUBAT AYI ICINDE ISLERINE
SON VERILECEK.
ITALYAN SIRKETININ DUNYA GENELINDE 178 FABRIKASI VE 185 BIN CALISANI
BULUNUYOR.
-AA-AMERİKADAKİ ŞİRKETLERE VE HABERLERE BAKARSAK;
FORD MOTOR /S&P 500
Ford’un düşüş trendi önceki şirketlere pek benzemiyor.Düşüş trendi 1999 yılından başlayıp Haziran/2007’de hızlanarak 89 yılından başlayarak geçilmeyen 6$ seviyesini kırmıştır.İncelerken 28 Haziran 2007 tarihini baz alırsak bu tarihte 9,65 $ fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 21.Kasım 2008 tarihinde en düşük 1,25 $ ile %87 düşüş yaşamıştır. Aynı dönemde DOW JONES endeksi %29'lik kayıp yaşamıştır. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene -380 iken -129 milyon dolar olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
30.12.2008
Kerkorian tüm hisselerini sattı, Ford'u terk etti
Ford'un yüzde 6.5 hissesi için 1 milyar dolar yatıran milyarder Kirk Kerkorian daha fazla zarar etmemek için tüm hisselerini sattı..
Ünlü yatırımcı Kirk Kerkorian, Ford'a yaptığı 1 milyar dolarlık yatırım nedeniyle zararını en aza indirmek amacıyla, şirkette kalan hisselerinin tamamını sattı. Ford'da yüzde 6.5 oranında hissesi bulunan Kerkorian, haziran ayında şirketin toparlanma çabalarına sermaye sağlayarak desteklemeyi önermişti. Kerkorian haziran ayında 20 milyon dolarlık ek hisse alımı yapabileceğini bildirmişti. Kerkorian Ford hisselerini 7.10 dolardan almıştı. Ford hisseleri pazartesi günü 2.22 dolardan günü tamamladı. Trancinda'nin hisselerini ortalama 2.43 dolardan 7.3 milyon dolar değerinde hisse sattığı belirtildi. Kerkorian'a ait yatırım şirketi Tracinda, ekim ayında düzenleyici bir kuruma ilettiği bir dosyada, Kerkorian'ın Ford'daki hisselerini satmak için bankacılarla çalışmaya başladığını açıklamıştı. Kerkorian'ın, Ford'a yaptığı yatırım nedeniyle yüz milyonlarca dolar zarara uğradığı belirtildi
GENERAL MOTORS /NYSE
Ford için söylediklerimiz aynen GM içinde geçerli yaklaşık olarak 10 yıldır bir düşüş trendi içerisinde olan şirkette 15 Ekim 2007 tarihini baz alırsak bu tarihte 42,84 $ fiyatıyla en yüksek seviyesini gören hissede başlayan düşüş trendinde 21.Kasım 2008 tarihinde en düşük 2,63 $ ile %94 düşüş yaşamıştır. Aynı dönemde DOW JONES endeksi %41'lik kayıp yaşamıştır. Ayrıca şirketin karı 9 aylıkta geçen sene - 38,963 iken - 2,542 milyon dolar olmuştur.Şirketten gelen haberlere bakarsak
07.01.2009
GENERAL MOTORS, HUKUMETTEN ALDIGI YARDIM SAYESINDE AYAKTA KALMAYI
BASARABILECEGINI KAYDETTI. GENERAL MOTORS SOZCUSU, GM VE GM'IN FINANSMAN KOLU
GMAC'E YAPILAN YARDIMIN LIKIDITE IHTIYACLARINI KARSILAR NITELIKTE OLDUGUNU
IFADE ETTI. SOZCU, BU SAYEDE EN KOTU SENARYO OLAN IFLASTAN UZAK
KALABILECEKLERINI DILE GETIRDI.
-MATRIKS-
02.01.2009
ABD HUKUMETI ZOR DURUMDAKI GENERAL MOTORS'A (GM), VERMEYI TAAHHUT ETTIGI ACIL
KREDI DESTEGININ 4 MILYAR DOLARLIK KISMINI DUN VERDI.
ABD HAZINE BAKANLIGI
SOZCUSU BROOKLY MCLAUGHLIN, YAPTIGI ACIKLAMADA, HUKUMETIN GM'YE VERECEGI
KREDININ ILK 4 MILYAR DOLARLIK KISMINI DUN VERDIGINI SOYLEDI. MCLAUGHLIN,
CHRYSLER'A VERILECEK KREDIYI SONLANDIRMAK ICIN SURATLI BICIMDE CALISTIKLARINI
VE KREDIYI ZAMANINDA VERMEK ICIN TAAHHUTLERINE BAGLI KALACAKLARINI DA
BELIRTTI.
CHRYSLER SOZCUSU SHAWN MORGAN DA, ''CHRYSLER ILE ILGILI
GORUSMELERIN OLUMLU VE YAPICI OLDUGUNU VE YAKIN GELECEKTE FINANSAL YARDIMIN
AYRINTILARINI SONUCLANDIRMAYA BAKTIKLARINI'' IFADE ETTI.
ABD YONETIMI
GECEN AY, DERIN KRIZDEKI IKI SIRKETTEN GM'YE ARALIK AYINDA VE OCAK AYINDA 9,4
MILYAR DOLAR, CHRYSLER'E DE 4 MILYAR DOLAR ACIL KREDI SAGLAMAYI
KARARLASTIRMISTI.
SUBAT AYINDA ISE KONGRE'DEN ONAY CIKMASI DURUMUNDA, OTO
SIRKETLERINE 4 MILYAR DOLAR DAHA YARDIM SAGLANMASI ONGORULUYOR. BOYLECE
OTOMOTIV SEKTORUNU KURTARMA PLANININ BOYUTU 17,4 MILYAR DOLARA YUKSELMIS
OLACAK.
HUKUMETTEN KREDI DESTEGI ISTEMEYEN FORD SIRKETI ISE EKONOMIK
KOSULLARININ KOTULESMESI HALINDE 9 MILYAR DOLAR KREDI HATTI ACILMASINI TALEP ETMISTI.
-AA-
Genel manada yorumlarsak Uzakdoğu,Avrupa ve Amerika Otomotiv endüstrileri birbirine paralel hareket ederlerken,endekslerden %40-50 arasında daha kötü performanslar göstermişlerdir.Japonyadaki üreticilerin karlıklıkları büyük oranda azalırken,Avrupadaki karlıklıklar geçen seneye göre nispeten artmıştır.Amerikadaki üreticiler de büyük zararlar yapmışlardır.Japon devler 2007’nin ilk aylarından başlayarak düşüşe girerlerken Avrupadaki rakipleri 2007’nin ortalarından başlayarak düşmeye başlamışlardır.GM ve FORD hisseleri 1999 yılından beri 10 senedir %97 değer kaybı yaşamışlardır.Ve bu sürekli bir düşüş trendi şeklinde olmuştur.
Tüm bunlar doğrultusunda yaklaşık 2 sene öncesinden krizin OTOMOTİV için ayak sesleri duyulmaya başlamış diyebiliriz.İşçi çıkarmalar,üretim duruşları Ülkemizde Kasımdan itibaren başlamıştır ama TOFAŞ, FORD, KARSAN, OTOKAR, ASUZU gibi yurtiçi firmalarımız yurtdışındaki firmalar gibi 2007 yılının ortalarından itibaren değer kaybetmeye başlamışlardır.Ve bu düşüşler oralarda yaşananlardan aşağı kalmamıştır.Tüm şirket hisselerimizde %70’in üzerinde düşüşler gerçekleşmiştir.
Bundan sonra neler olabilir diye düşünürsek,
Kriz aynı zamanda fırsttır, IBM, General Motors, Toy's R' Us ve Walt Disney gibi şirketler ile CNN ve USA Today gibi medya devlerinin hepsi 1929, 1974 ve 1981'deki resesyonlarda doğmuştu. Fiyatlardaki düşüşü ve rakiplerin pazardan çekilmesini fırsat bilen şirketler için 2008 krizi de benzer bir fırsat yaratabilir.Sektörde enerji anlamında yeni yenlikler atılımlar olabilir,Çöküşlerde olabilir.GM bence bir bataktır.Milyarlarca dolarlık zararlarla daha nereye kadar gidilebilir.
Sektörden çekilmeler yaşanırsa yıldızı daha fazla parlayan şirketler artacaktır.Analizimde VOLKSWAGEN şirket hissesini özel durumları nedeniyle değerlendirme dışı bıraktım ama şirket satış anlamında %20,6 payıyla avrupada lider konumunda ve kriz ortamında markalarıyla satışını arttıran ender şirketlerden olmuştur.Ayrıca şirket gelişmekte olan Çin piyasasında 2008 yılında 1 milyondan fazla satış yaptığını açıklamıştır.
Borsalar ekonomik barometreler olduğundan krizden çıkış için bahsettiğim şirket hisselerinin yakından takibi gerekmektedir.
Yaşamakta olduğumuz krizin Uluslararası yapısı itibariyle diğerlerine pek benzediğini düşünmüyorum,burada öncelikle Irak savaşı ile gerilen dünya,sonrasında artan emtia fiyatları,zenginleşen ve olmayanı almaya çalışarak daha da fazla artan emtia fiyatları
Tekstil ürünleri imalatı tüm yıllarda Ana İmalat Sanayi oranından daha yukarıda gerçekleşmiştir.Ardından Diğer Ulaşım Araçları imalatı son iki yılda ortalamaların üzerinde gerçekleşmiştir.Ve son olarak Tütün Ürünleri imalatı genelin üzerinde gerçekleşmelerle sonuçlanmıştır.
Yandaki listede hisseler ve para girişleri görülmektedir.
İlk hissemiz geçen hafta hacim artışı ve para girişiyle dikkat çeken BIMAS oldu.Hissede 38,00 direnç konumunda ben buranın hisseyi daha fazla toplamak için kullanıldığını düşünüyorum.Hisse düştüğü Cuma günü bile toplanmışa benziyor.Ben hissenin pek aşağıya bırakılacağını düşünmüyorum.Formasyon hedefi 58,00'dir.Kriz zamanlarında uculuklarıyla ön plana çıkan işletmeler herzaman karlı çıkacak işletmelerdir.Şube ağıyla BIMAS buna güzel bir örnek teşkil edeceğe 
İkinci hissemiz geçen haftalarda önerdiğimiz ve fiyatlandırılmasıyla cezalandırıldığını düşündüğümüz ENKAI,
Üçüncü hissemiz yeniden ilgiyi çekmeye başlayan DOHOL,
Dördüncü hissemiz PETKM
Yaşamakta olduğumuz krizin Uluslararası yapısı itibariyle diğerlerine pek benzediğini düşünmüyorum,burada öncelikle Irak savaşı ile gerilen dünya,sonrasında artan emtia fiyatları,zenginleşen ve olmayanı almaya çalışarak daha da fazla artan emtia fiyatları
Yandaki listede hisseler ve para girişleri görülmektedir.
İlk hissemiz geçen hafta hacim artışı ve para girişiyle dikkat çeken BIMAS oldu.Hissede 38,00 direnç konumunda ben buranın hisseyi daha fazla toplamak için kullanıldığını düşünüyorum.Hisse düştüğü Cuma günü bile toplanmışa benziyor.Ben hissenin pek aşağıya bırakılacağını düşünmüyorum.Formasyon hedefi 58,00'dir.Kriz zamanlarında uculuklarıyla ön plana çıkan işletmeler herzaman karlı çıkacak işletmelerdir.Şube ağıyla BIMAS buna güzel bir örnek teşkil edeceğe 
İkinci hissemiz geçen haftalarda önerdiğimiz ve fiyatlandırılmasıyla cezalandırıldığını düşündüğümüz ENKAI,
Üçüncü hissemiz yeniden ilgiyi çekmeye başlayan DOHOL,
Dördüncü hissemiz PETKM
